發達國家掌控優異市場

全球經濟隨(sui)著信息技(ji)術的(de)快速發展(zhan)，各國先(xian)后(hou)已(yi)進入(ru)工業(ye)自(zi)動化(hua)、辦公自(zi)動化(hua)、家庭現代化(hua)、農業(ye)現代化(hua)及**武(wu)器(qi)裝備現代化(hua)的(de)技(ji)術階段和普及階段。永磁電機(ji)作(zuo)為這些(xie)技(ji)術和系統中重要的(de)基礎(chu)元(yuan)件，需(xu)求(qiu)量不斷增加(jia)，市(shi)場空間逐年(nian)擴大，發展(zhan)勢頭(tou)良(liang)好(hao)。

在全球永磁電機(ji)行業不斷(duan)發展中，日本、德國、美國、英國、瑞士、瑞典等(deng)國家知名品(pin)牌(pai)公司憑借其數(shu)十年的(de)永磁電機(ji)生產制造經驗(yan)和(he)(he)關鍵(jian)工藝技術，掌控者大部分上等(deng)、精密、新型永磁電機(ji)的(de)技術和(he)(he)產品(pin)。

例如，日本(ben)在(zai)永(yong)磁電(dian)機高(gao)效(xiao)率化(hua)(hua)、靜(jing)音化(hua)(hua)、工(gong)業伺服(fu)用永(yong)磁電(dian)機高(gao)性能化(hua)(hua)諸(zhu)方面進行了大量研(yan)發工(gong)作(zuo)，因此在(zai)技(ji)(ji)術(shu)上(shang)具有(you)很大的優勢(shi)(shi)，生產出來(lai)的微電(dian)機設備具有(you)高(gao)控制精度、低功耗、長(chang)壽命和低成本(ben)小尺寸(cun)等競爭優勢(shi)(shi)，并且在(zai)技(ji)(ji)術(shu)的行列也走在(zai)世(shi)界的前沿，占據(ju)了世(shi)界上(shang)等永(yong)磁電(dian)機的大部分市場。

目前，日(ri)本(ben)(ben)主要永磁電(dian)(dian)機制造廠商(shang)有日(ri)本(ben)(ben)電(dian)(dian)產(chan)株(zhu)式(shi)會(hui)社、日(ri)本(ben)(ben)阿斯莫株(zhu)式(shi)會(hui)社、日(ri)本(ben)(ben)電(dian)(dian)裝株(zhu)式(shi)會(hui)社、日(ri)本(ben)(ben)萬(wan)寶至馬達株(zhu)式(shi)會(hui)社等。

美國的電機開發比日本晚。在美國，感應電機的設計及其控制策略的發展較為成熟，所以電動車驅動電機還主要以感應電機為主。但美國也進行了永磁同步電機的(de)研究，且(qie)進展迅猛，如SatCon公司研制的(de)永磁同步(bu)電機(ji)(ji)采(cai)用定子雙套繞(rao)組技術，既擴(kuo)大了電機(ji)(ji)的(de)轉速(su)范圍，又有效(xiao)(xiao)利用了逆(ni)變器的(de)電壓，繞(rao)組電流(liu)低(di)，電機(ji)(ji)效(xiao)(xiao)率高(gao)。目前(qian)，美國永磁電機(ji)(ji)市場上(shang)的(de)主要制造廠商Gettys、A-B、I.D、Odawara Automarion和Magtrol等。

不(bu)過，美(mei)國(guo)的永磁電(dian)機(ji)行業發(fa)展主(zhu)要(yao)著重于**微(wei)電(dian)機(ji)方(fang)面(mian)，美(mei)國(guo)**微(wei)電(dian)機(ji)的科研和產品(pin)水平處于****地位，西方(fang)國(guo)家**裝(zhuang)備和電(dian)子(zi)裝(zhuang)置中(zhong)應(ying)(ying)用的各類微(wei)電(dian)機(ji)絕大部(bu)分由美(mei)國(guo)幾個主(zhu)要(yao)廠商供(gong)應(ying)(ying)，微(wei)電(dian)機(ji)美(mei)軍標(biao)準(zhun)已成為國(guo)際標(biao)準(zhun)。

除(chu)了(le)美國(guo)、日本之外，瑞(rui)士ABB、瑞(rui)士瑞(rui)諾集團、德國(guo)嘯馳公司等公司也具備較強的競爭力(li)，占(zhan)據(ju)全(quan)球市場(chang)較大的份額。

此外，由(you)于(yu)技術的擴(kuo)散逐(zhu)步向發展中國(guo)(guo)(guo)家轉(zhuan)移(yi)，以中國(guo)(guo)(guo)為(wei)代(dai)表的新興(xing)國(guo)(guo)(guo)家也在全(quan)球永(yong)(yong)磁(ci)(ci)電(dian)機(ji)領域占據重要(yao)地(di)位。根據電(dian)機(ji)工(gong)業協會統計(ji)，2017年，我國(guo)(guo)(guo)永(yong)(yong)磁(ci)(ci)電(dian)機(ji)產量**突(tu)破1000萬千瓦，達(da)到(dao)1107.1萬千瓦，成為(wei)全(quan)球永(yong)(yong)磁(ci)(ci)電(dian)機(ji)的主要(yao)生(sheng)產國(guo)(guo)(guo)。

電機永磁化仍將持續

首先，永磁電(dian)機(ji)(ji)(ji)具有效率(lv)(lv)高、比功(gong)(gong)率(lv)(lv)較大、功(gong)(gong)率(lv)(lv)因數高、可靠性高和便于(yu)維護的優(you)點。采(cai)用矢量(liang)控制的變頻調速(su)系統，可使永磁電(dian)動機(ji)(ji)(ji)具有寬廣(guang)的調速(su)范圍。因此(ci)，電(dian)機(ji)(ji)(ji)的永磁化成為(wei)電(dian)機(ji)(ji)(ji)驅動技術(shu)的重要發展方向之一(yi)。

尤其(qi)(qi)是在電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車電(dian)(dian)(dian)機(ji)驅動(dong)技術(shu)方面，受到車輛空間限制和使用(yong)(yong)環(huan)境的約(yue)束(shu)，電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車用(yong)(yong)電(dian)(dian)(dian)機(ji)驅動(dong)系(xi)統不同(tong)于普通的電(dian)(dian)(dian)傳動(dong)系(xi)統，它要求性(xing)能(neng)更高(gao)、體積/重量密(mi)度(du)更高(gao)、環(huan)境溫度(du)更高(gao)，用(yong)(yong)于普通電(dian)(dian)(dian)機(ji)驅動(dong)的電(dian)(dian)(dian)力(li)電(dian)(dian)(dian)子與(yu)電(dian)(dian)(dian)機(ji)技術(shu)已經(jing)不能(neng)適應(ying)其(qi)(qi)要求。因此，永(yong)磁化將(jiang)成為未來汽車電(dian)(dian)(dian)機(ji)的發展方向(xiang)之一。根據工信(xin)部數據統計，2018年12月，中國新能(neng)源乘用(yong)(yong)車搭載電(dian)(dian)(dian)機(ji)超過(guo)16萬臺，其(qi)(qi)中永(yong)磁同(tong)步電(dian)(dian)(dian)機(ji)占(zhan)比(bi)便(bian)高(gao)達92.3%。

其次(ci)，隨著永磁材料性能的(de)提(ti)高、加(jia)工(gong)工(gong)藝的(de)完善以及現(xian)代控制技術(shu)的(de)發展，永磁電機在(zai)工(gong)農業生產(chan)、家用電器、醫療(liao)設(she)備、航(hang)空航(hang)天、航(hang)海、**等(deng)各(ge)個領域的(de)應(ying)用將更加(jia)深入，并(bing)展示出(chu)強大的(de)生命(ming)力。

*后，伴隨(sui)著節(jie)電(dian)、環保(bao)意(yi)識日益增(zeng)強(qiang)，用(yong)于(yu)節(jie)能環保(bao)領域的(de)永磁(ci)電(dian)機(ji)將會出現大(da)幅增(zeng)長。可以預見，低碳經濟的(de)到來為(wei)永磁(ci)電(dian)機(ji)帶來增(zeng)長契(qi)機(ji)，而超高效永磁(ci)電(dian)動機(ji)和調速(su)高效永磁(ci)電(dian)動機(ji)在節(jie)能減排方面將發揮重大(da)作用(yong)。